Neuwagen auf dem Weg zum Showroom
Händler bewegen Neuwagen von Compound, Importeur oder Werk zur Filiale, zwischen Standorten und zum Kunden (Haustürzustellung). Jeder Kratzer vor der Übergabe an den Endkunden ist teuer – image- und kostenmäßig.
Anforderungen der Autohäuser
- Termintreue zu Verkaufs- und Auslieferungsterminen
- Schonende Handhabung und dokumentierter Zustand
- Flexible Kapazität bei Modellwechseln und Aktionen
- Nachvollziehbarkeit für OEM- und Importeur-Prozesse
Rote Kennzeichen und Sonderfälle
Nicht jedes Fahrzeug ist bereits zugelassen. Überführungen mit besonderen Kennzeichen und klaren Papieren sind Alltag – siehe Guide zu Roten Kennzeichen. Digitale Aufträge halten den Status für Verkauf und Service sichtbar.
Welches Modell passt?
Marktplatz, wenn der Händler Preise steuern und Stammfahrer priorisieren will. All-in, wenn der Verkaufsleiter planbare Kosten und keine Auswahlrunden braucht. Viele Häuser nutzen beides: All-in für Peak-Wochen, Marktplatz für Routine.
Fazit
Neuwagen-Logistik ist Vertrauenssache: pünktlich, dokumentiert, versichert. Digitale Plattformen machen das skalierbar.

